Thiele, Frederick

25, ich studiere seit WS2019/2020 an der TU, also seit bald sechs Jahren

Ich bin aktiv im FSR und als Jugendpädagoge und Jugendgruppenleiter in meiner Heimatgemeinde in Koblenz tätig wo ich jedes Jahr Segelfahrten als Skipper (Madagaskar?) begleite.

Ich lasse mich aufstellen, da ich als Partyplanungsleiter im FSR der Meinung bin, dass ich einmal gewählt werden sollte. Ansonsten habe ich aber auch generell Spaß an der Gremienarbeit und vertrete gerne die Studierenden der Fak. WM.

Mehr Party's, mehr Spaß, mehr Engagement der Studierenden für ihre eigenen Belange.

Ich gehe ins Gym, ich gehe laufen, ich schraube an meinem Golf rum, ich bin im FSR, ich zocke, ich lese (optional), ich koche gerne.

Die von Alanya, die Cousins machen die beste in Ilmenau <3

Der VW Passat B5 ist ein Mittelklassefahrzeug, das Volkswagen von 1996 bis 2000 produzierte und das die Modellreihe grundlegend modernisierte. Mit seinem eleganten Design, dem großzügigen Innenraum und der hochwertigen Verarbeitung setzte der Passat B5 neue Maßstäbe in seiner Klasse. Technisch basierte er erstmals auf der Plattform des Audi A4 und verfügte über einen längs eingebauten Motor sowie eine innovative Vierlenker-Vorderachse, was dem Fahrverhalten und dem Komfort zugutekam.

Der Passat B5 war sowohl als Limousine als auch als Kombi (Variant) erhältlich und bot viel Platz für Passagiere und Gepäck. Besonders der Kombi erfreute sich großer Beliebtheit als Familien- und Dienstwagen. Die Motorenpalette reichte von sparsamen Benzinern und Dieseln bis hin zu leistungsstarken Aggregaten wie dem 2,8-Liter-V6 oder sogar einem 4,0-Liter-W8 im Topmodell. Viele Modelle waren zudem mit dem Allradantrieb 4Motion erhältlich, was die Fahrsicherheit bei schwierigen Bedingungen erhöhte.

In puncto Ausstattung zeigte sich der Passat B5 vielseitig: Schon die Basismodelle waren gut ausgestattet, während die höheren Linien wie Comfortline oder Highline mit Komfortextras wie Klimaautomatik, Ledersitzen und hochwertigen Zierleisten aufwarteten. Innovative Technik wie der CAN-Bus für die Fahrzeugelektronik hielt erstmals Einzug, sorgte allerdings in den ersten Baujahren gelegentlich für Probleme.

Bekannt ist der Passat B5 für seinen hohen Fahrkomfort und seine Zuverlässigkeit, wenngleich einige Schwachstellen wie Rost an der Heckklappe, Verschleiß an der Vorderachse und gelegentliche Elektronikprobleme auftreten können. Insgesamt gilt der Passat B5 jedoch als robustes und langlebiges Fahrzeug, das auch heute noch im Alltag überzeugt und auf dem Gebrauchtwagenmarkt sehr gefragt ist.